軽量設計

・清掃車両用途向けに、シャーシは軽量化を最適化して設計されており、510L鋼をメインビームに、190鋼をライトトラックグレードのメインビームに使用しています。剛性、強度、ねじり、制動、耐久性に関する多条件CAE解析を通じて、シャーシは精密に設計され、シャーシ重量を5%削減し、車両全体の重量を15～25kg削減することに成功しています。
・後車軸には一体成形・溶接された車軸ハウジングを採用し、軽量化を図りながら耐荷重性能を確保している。
・清掃車両のデータに基づき、バッテリーはニーズを満たし、車体重量を軽減し、コストを削減するために、128.86kWhという正確な容量に設計されています。
・車両全体に統合設計を適用することで、構造部品を削減し、効果的に軽量化を実現しています。
・シャーシの重量はわずか3.6トンで、業界標準と比較して約5%の軽量化を実現している。

自主開発のVCU

・調整可能なエネルギー回収、省エネ促進
・カスタマイズ可能なクルーズコントロールで楽々運転
・ビッグデータプラットフォームを通じて、車両をオンラインでアップグレードできます。
・動力取り出し（PTO）制御機能を搭載し、PTOの速度をリアルタイムで調整可能。移動式PTOモードと固定式PTOモードの両方を提供し、あらゆる運用ニーズに対応します。

統合設計

・圧縮式ごみ収集車および生ごみ収集車向けにカスタマイズされた車両レベルのシャーシ設計。汚水タンク、浄水タンク、工具箱、ごみ箱昇降装置のためのスペースを確保し、シャーシの特化と車両全体の統合を実現。
・上半身操作画面は中央のMP5ディスプレイと統合されており、エンターテインメント、360°サラウンドビュー、上半身操作機能を単一のインターフェースに統合しています。
・この先進的な開発アプローチは、追加のスイッチや独立した上部操作画面を不要にすることで、後付けの利便性を向上させると同時に、内装の統合性、操作の容易性、コスト削減にも貢献します。