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成都イーウェイ新エネルギー自動車株式会社

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イーウェイ自動車試験チームが40℃を超えるゴビ砂漠の過酷な課題にどう取り組むか

ゴビ砂漠の広大な広がりと耐え難い暑さは、自動車試験にとって最も過酷で本格的な自然環境を提供します。こうした条件下では、車両の極限温度における耐久性、充電安定性、空調性能といった重要な指標を徹底的に評価することができます。新疆ウイグル自治区トルファンでは、8月は年間で最も暑い時期です。人間の体感温度は45℃近くに達し、太陽光にさらされた車両は66.6℃まで上昇することがあります。これは、Yiweiの新エネルギー車にとって厳しい試験条件となるだけでなく、試験を実施するエンジニアやドライバーにとっても大きな課題となります。

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トルファンの強い日差しと極度の乾燥は、テスト担当者の汗を瞬時に蒸発させ、携帯電話は頻繁に過熱警告を発します。高温と乾燥に加え、トルファンでは砂嵐などの過酷な気象条件も頻繁に発生します。この独特な気候は、テスト担当者の体力だけでなく、業務にも厳しい課題を課します。心身の健康を維持するために、テスト担当者は水分と糖分を頻繁に補給し、副作用に備えて解熱剤を準備する必要があります。

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多くの試験プロジェクトは、人間の持久力試験でもあります。例えば、耐久試験では、正確な結果を得るために、車両をフル充電し、数時間にわたって様々な速度で交互に運転する必要があります。ドライバーは、このプロセス全体を通して高い集中力を維持する必要があります。

テスト中、同行するエンジニアはデータの追跡・記録、車両の調整、摩耗した部品の交換などを行う必要がある。40℃の暑さの中、テストチームのメンバーの肌は日焼けしてしまう。

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ブレーキ性能試験では、頻繁な発進・停止により、助手席の乗員に乗り物酔い、吐き気、嘔吐を引き起こす可能性があります。過酷な環境と肉体的な負担にもかかわらず、試験チームは結果が得られるまで各試験を完遂することに全力を尽くしています。

様々な予期せぬ事態も、テストチームの緊急時対応能力の試練となります。例えば、砂利道でのテストでは、車両の旋回によってタイヤと砂利の間の摩擦バランスが崩れ、車両が路面から滑り落ちてスタックしてしまう可能性があります。

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テストチームは状況を迅速に評価し、効果的にコミュニケーションを取り、事前に準備された緊急ツールを活用して救助活動を実施し、事故がテストの進行と車両の安全性に与える影響を最小限に抑えます。

高温試験チームの努力は、Yiwei Automotiveの卓越性の追求と品質へのコミットメントを象徴しています。これらの極限温度試験から得られる結果は、車両の設計・製造プロセスにおける潜在的な問題の特定に役立つだけでなく、その後の改善と最適化のための明確な指針を提供します。さらに、極限の気候条件下における車両の信頼性と安全性を確保し、お客様とパートナーの皆様に車両の購入時にさらなる安心感をもたらします。


投稿日時: 2024年8月22日