• フェイスブック
  • ティックトック(2)
  • リンクトイン
  • インスタグラム

成都宜威新能源汽車有限公司

Yiwei Automotiveのテストチームは、40℃を超えるゴビ砂漠でいかにして極限の課題に挑むのか

広大なゴビ砂漠とその耐え難い暑さは、自動車のテストにとって最も極限的で本格的な自然環境を提供します。このような条件下では、極端な温度下での車両の耐久性、充電の安定性、エアコンの性能といった重要な指標を徹底的に評価できます。新疆ウイグル自治区トルファンでは8月が年間で最も暑い時期で、体感温度は45℃近くまで上昇し、太陽光にさらされた車両は66.6℃まで上昇することがあります。これは、Yiwei社の新エネルギー車を厳しいテストにさらすだけでなく、テストを実施するエンジニアやドライバーにとっても大きな課題となります。

Yiwei Automotiveのテストチームは、40℃を超えるゴビ砂漠でいかにして極限の課題に挑むのか Yiwei Automotiveのテストチームが40℃を超えるゴビ砂漠でいかにして極限の課題に取り組むか1 Yiwei Automotiveのテストチームが40℃を超えるゴビ砂漠で極限の課題にどう取り組むか2 Yiwei Automotiveのテストチームが40℃を超えるゴビ砂漠で極限の課題にどう取り組むか3

トルファンの強烈な日差しと極度に乾燥した空気は、試験担当者の汗を瞬時に蒸発させ、携帯電話は頻繁に過熱警告を発する。高温と乾燥に加え、トルファンでは砂嵐などの悪天候も頻繁に発生する。この独特な気候は、試験担当者の体力だけでなく、業務にも大きな負担をかける。試験担当者は、心身の健康を維持するために、こまめに水分と糖分を補給し、副作用に対処するための抗熱薬を用意する必要がある。

Yiwei Automotiveのテストチームが40℃を超えるゴビ砂漠で極限の課題にどう取り組むか4 Yiwei Automotiveのテストチームが40℃を超えるゴビ砂漠で極限の課題にどう取り組むか5 Yiwei Automotiveのテストチームが40℃を超えるゴビ砂漠で極限の課題にどう取り組むか6 Yiwei Automotiveのテストチームが40℃を超えるゴビ砂漠で極限の課題にどう取り組むか7

多くの試験プロジェクトは、人間の耐久力を試すものでもある。例えば、耐久試験では、車両を完全に充電した状態で、数時間にわたって様々な速度で交互に走行させ、正確な結果を得る必要がある。ドライバーは、試験中ずっと高い集中力を維持しなければならない。

試験中、同行する技術者はデータの追跡と記録、車両の調整、摩耗した部品の交換を行う必要がある。40℃の暑さの中、試験チームのメンバーの肌は日光にさらされて日焼けする。

Yiwei Automotiveのテストチームが40℃を超えるゴビ砂漠で極限の課題にどう取り組むか8 Yiwei Automotiveのテストチームが40℃を超えるゴビ砂漠でいかにして極限の課題に取り組むか9 Yiwei Automotiveのテストチームが40℃を超えるゴビ砂漠で極限の課題にどう取り組むか10

ブレーキ性能試験では、頻繁な発進と停止により、助手席の乗員が乗り物酔い、吐き気、嘔吐を起こすことがあります。過酷な環境と肉体的な負担にもかかわらず、試験チームは結果が出るまで各試験を完遂することに尽力しています。

様々な予期せぬ事態は、試験チームの緊急事態管理能力を試す機会にもなります。例えば、砂利道での試験では、車両の旋回時にタイヤと砂利の間の摩擦が不均衡になり、車両が路面から滑り落ちて動けなくなる可能性があります。

Yiwei Automotiveのテストチームが40℃を超えるゴビ砂漠でいかにして極限の課題に取り組むか11

試験チームは状況を迅速に評価し、効果的にコミュニケーションを取り、事前に準備された緊急用具を活用して救助活動を実施することで、事故が試験の進捗状況や車両の安全性に与える影響を最小限に抑えます。

高温試験チームの努力は、Yiwei Automotiveの卓越性への追求と品質へのこだわりを象徴するものです。これらの極限温度試験から得られた結果は、車両の設計および製造プロセスにおける潜在的な問題点を特定するのに役立つだけでなく、その後の改善と最適化のための明確な方向性を示します。さらに、極端な気候条件下における車両の信頼性と安全性を確保し、顧客とパートナーが車両を購入する際の安心感を高めます。


投稿日時:2024年8月22日