01 永久磁石同期モータとは
永久磁石同期モータ主にローター、エンドカバー、ステーターで構成されます。永久磁石とは、モーターのローターに高品質の永久磁石が搭載されていることを意味し、同期とは、回転する「磁石」によって生成されるローターの回転速度とステーターの回転速度が等しいことを意味します。
他のモーターとの最大の違いは、ローターに永久磁石が装備され、独特の構造を構成していることです。永久磁石の位置によって異なるタイプを生産することができ、主に表面実装型、挿入型、埋め込み型に分けられます。
一般的なUVW三相線路を介して交流電流をステーター内部の特殊巻線に流すと、交流電流と巻線の分布構造により回転磁界が発生します。磁極は同方向に反発し、反対方向に吸引するという原理に基づき、回転磁界は中央に永久磁石を搭載したローターを引っ張り、ローターの回転速度が回転磁界の速度に達するまで回転し、モーターは安定した動作状態に入ります。
永久磁石同期モーターは、その構造の独自性により、次のような利点があります。
優れた冷却システム:
永久磁石同期モーターは発熱量が少ないため、モーター冷却システムの構造が簡単で、サイズが小さく、騒音も低くなります。
良い構造:
このシステムは完全密閉構造を採用しており、トランスミッションギアの摩耗やトランスミッションギアの騒音がなく、潤滑剤やメンテナンスも不要です。
高効率:
永久磁石同期モーターは、大きな過負荷電流を許容し、信頼性が大幅に向上します。伝動システム全体の重量が軽く、バネ下重量も従来の車輪と車軸の駆動よりも軽く、重量あたりの出力が大きくなります。永久磁石同期モーターにはギアボックスがないため、車両の動力性能が大幅に向上します。ローターには銅損と鉄損がなく、コレクターリングとブラシには摩擦損失がないため、動作効率が高くなります。
軽量:
永久磁石同期モーターのローターは永久磁石材料極を採用しており、特に希土類金属永久磁石(ネオジム、鉄、ホウ素など)を使用すると、磁気エネルギー積が高く、高い空隙磁束密度を得ることができるため、同じ容量でモーターの体積が小さく、重量が軽くなります。
信頼性の高い操作:
回転慣性が小さく、許容パルストルクが大きく、高い加速度が得られ、動的性能が優れ、構造がコンパクトで、動作の信頼性が高い。
発電機として使用可能:
永久磁石同期モーターの特性は高効率発電機として利用できるため、エネルギー回収機能を備えた新エネルギー自動車にも対応できます。
04 永久磁石同期モーターの用途:
車用のもの2.7トン、4.5トン、9トン、12トン、18トン、25トン、31トン車体には安全で信頼性の高い永久磁石同期モーターが搭載されており、車両の安全で信頼性の高い動作に良好な保証を提供します。
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投稿日時: 2023年9月6日