清掃車両のメンテナンスは、特に冬季においては長期的な取り組みとなります。極端に低い気温下では、車両のメンテナンスを怠ると、運用効率や運転の安全性に影響が出る可能性があります。冬季使用時の注意点は以下のとおりです。
- バッテリーのメンテナンス：
冬の低温時には、バッテリー容量が低下します。バッテリーの凍結を防ぐため、充電頻度を増やすことが重要です。車両を長期間放置する場合は、定期的に（できれば月に一度）バッテリーを充電してください。過放電やバッテリー残量低下による電力損失を防ぐため、バッテリー電源遮断スイッチをOFFの位置にするか、車両の低電圧電源主電源スイッチをオフにしてください。
低電圧電源の主スイッチ。
- YIWEIの電動清掃車には、-30℃～60℃の動作温度範囲を持つバッテリーが搭載されています。複数の製品テストを経て、過熱、過充電、過放電、短絡に対する複数の保護機能を備え、安定した性能と信頼性を確保しています。適切なメンテナンス手順に従うことで、バッテリーの寿命を延ばすことができます。
- 旅行計画：
冬季には、電気自動車の航続距離は、気温、路面状況、運転習慣などの要因によって影響を受ける可能性があります。低温環境ではバッテリーの放電能力が低下し、エアコンの使用、バッテリーの自己発熱、回生ブレーキの減少などにより電力消費量が増加する場合があります。そのため、冬季に電気清掃車を運転・運用する際は、ルートを慎重に計画し、バッテリー残量が少なくなったら速やかに充電してください。 - タイヤのメンテナンス：
電気式清掃車のタイヤ空気圧は、気温の変化によって変動します。一般的に、夏場は通常よりも低く、冬場はやや高くなります。冬場にタイヤ空気圧を測定する際は、しばらく走行してタイヤが冷えるまで待ち、室温で測定してください。測定値に基づいて、必要に応じて空気圧を調整してください。また、タイヤの損傷を防ぐため、タイヤの溝に異物がないか確認してください。
- 予熱：
寒冷地での適切な予熱は、バッテリー内部の化学反応速度を低下させ、バッテリーの劣化を最小限に抑えます。また、予熱はバッテリーの極端な温度での動作を防ぎ、寿命を延ばす効果もあります。予熱時間は、現地の気温に応じて調整する必要があります。一般的に、氷点下付近では30秒から1分、氷点下では1分から5分が目安です。運転開始時は、急加速を避けるため、数分間はゆっくりと加速してください。 - 排水に関する注意：
多機能粉塵抑制車両、散水車、または清掃車を使用した後は、部品の凍結や損傷を防ぐため、すべての部品から残った水を排出してください。YIWEIが独自開発した18トン純電気多機能粉塵抑制車両は、インテリジェントな操作システムを搭載しており、冬季の車両使用をより効率的かつ便利にします。冬季排水機能を備えており、作業完了後、作業装置を起動し、キャビン内のワンボタン排水キーを押すと、すべての水路バルブが順番に自動的に開閉し、残った水を排出します。自動排水機能のない清掃車両では、手動での排水が必要です。
効果的な排水のためには、複数の排水口が必要です。適切なメンテナンスを行うことで、寒冷地での清掃車両の寿命を延ばし、コストを削減し、効率を向上させることができます。YIWEI Automotive は、ビッグデータ プラットフォームを通じて販売された各車両の使用状況を監視し、年中無休 24 時間体制でタイムリーなアフターサービスと安心のサービスを提供しています。車両のメンテナンスは、運用コストだけでなく、都市環境の衛生管理の質を維持するためにも重要です。タイムリーな点検と修理により、冬季の清掃業務の効率的、安全かつスムーズな運用が保証されます。
成都宜威新能源汽車有限公司は、ハイテク企業であり、電動シャーシの開発EVの車両制御ユニット、電気モーター、モーターコントローラー、バッテリーパック、およびインテリジェントネットワーク情報技術。
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投稿日時：2023年12月8日
