ゴミ収集車は、現代の都市廃棄物輸送に欠かせない清掃車両です。初期の動物牽引式ゴミカートから、今日の完全電動、インテリジェント、情報駆動型の圧縮式ゴミ収集車に至るまで、どのような発展を遂げてきたのでしょうか？
ゴミ収集車の起源は1920年代から1930年代のヨーロッパに遡ります。初期のゴミ収集車は、箱を積んだ馬車で構成されており、完全に人力と動物の力に頼っていました。
1920年代のヨーロッパでは、自動車の普及に伴い、従来のゴミ収集車は徐々に先進的なオープントップのゴミ収集車に取って代わられました。しかし、オープントップの設計では、ゴミから発生する悪臭が周囲に容易に拡散し、粉塵を効果的に抑制できず、ネズミや蚊などの害虫も発生しました。
環境意識の高まりと技術の進歩に伴い、ヨーロッパでは防水コンテナとリフト機構を備えた屋根付きゴミ収集車が普及しました。しかし、こうした改良にもかかわらず、ゴミの積み込み作業は依然として労働集約的で、人が肩の高さまでコンテナを持ち上げる必要がありました。
その後、ドイツ人は回転式ゴミ収集車という新しい概念を発明しました。このゴミ収集車には、セメントミキサーに似た螺旋状の装置が組み込まれており、テレビや家具といった大きなゴミを粉砕してコンテナの前方に集中させることができました。
これに続き、1938年に発明された後部圧縮式ゴミ収集車は、外部漏斗型ゴミ収集車の利点と、ゴミトレイを駆動する油圧シリンダーを組み合わせたもので、この設計により、ゴミ収集車の圧縮能力が大幅に向上し、収容能力も向上しました。
当時、もう一つ人気のあった設計は、サイドローディング式のゴミ収集車でした。耐久性のある円筒形のゴミ収集ユニットを備え、ゴミはコンテナ側面の開口部に投入されます。油圧シリンダーまたは圧縮プレートによってゴミはコンテナ後方へと押し出されます。しかし、このタイプのゴミ収集車は大型のゴミの取り扱いには適していませんでした。
1950年代半ば、ダンプスター・トラック社は当時最先端のフロントローディング式ゴミ収集車を発明しました。コンテナを上下させる機械式アームを備え、手作業を大幅に削減しました。
投稿日時: 2024年8月6日
