新エネルギー自動車の台頭により、新エネルギーハーネスの設計が注目の焦点の 1 つとなっています。電気自動車の主要なエネルギーと信号の特別な伝送リンクとして、新しいエネルギー ハーネスの設計は電力伝送の効率、安定性、安全性にとって非常に重要です。新エネルギー商用車、新エネルギー乗用車、新エネルギー特殊車両のいずれの設計であっても、ハーネスの設計は非常に重要です。本稿では、新エネルギー特殊車両用ハーネスのケーブル選定、コネクタの取り付け、ハーネスの結束、立体配置など、設計のポイントを紹介します。
01 ケーブルの選択
新エネルギー自動車の台頭により、新エネルギーハーネスの設計が注目の焦点の 1 つとなっています。電気自動車の主要なエネルギーと信号の特別な伝送リンクとして、新しいエネルギー ハーネスの設計は電力伝送の効率、安定性、安全性にとって非常に重要です。新エネルギー商用車、新エネルギー乗用車、新エネルギー特殊車両のいずれの設計であっても、ハーネスの設計は非常に重要です。本稿では、新エネルギー特殊車両用ハーネスのケーブル選定、コネクタの取り付け、ハーネスの結束、立体配置など、設計のポイントを紹介します。
高電圧ハーネスには、視覚的に認識できるように恒久的なオレンジ色の素材を使用する必要があります。補助カバーなしで個別に配線されるケーブルは、単一のオレンジ色を使用する必要があり、カバーにはベローズ、テープ、または熱収縮チューブなどを使用できます。銅は現在、ワイヤに最も一般的に使用されているケーブル材料であり、良好な導電性と高い導電性を備えています。熱安定性。さらに、新エネルギー車では重量とスペースに対する高い要件が求められるため、アルミニウム合金ワイヤーなどのいくつかの新しいタイプの高導電性材料もワイヤー製造に使用され始めています。生産プロセスでは、ケーブルの選択は、さまざまなモデルや車両のトン数に搭載されるさまざまな電力システムに応じて行われ、合理的で準拠したケーブルの選択を実現するために、対応する直径のケーブルが実際の電力に応じて適合されます。
ケーブルの選択では、ケーブルの絶縁材料が車両の作業環境と一致し、曲げ、過熱、過冷却、曲げ、液体の侵入、摩耗、短絡、圧縮などの物理的および環境的要因に耐えられる必要もあります。設計が完了した後の生産プロセスの各リンクも非常に重要です。
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投稿日時: 2023 年 7 月 24 日
