新エネルギー衛生車両の冬季充電と使用に関するヒント

冬季に新エネルギー衛生車両を使用する場合、車両の性能、安全性、そしてバッテリー寿命の延長を確保するには、適切な充電方法とバッテリーのメンテナンスが不可欠です。車両の充電と使用に関する重要なヒントをいくつかご紹介します。

バッテリーのアクティビティとパフォーマンス:
冬季には、純電気式衛生車両のバッテリー活動が低下し、出力が低下し、動的性能が若干低下します。

ドライバーは、ゆっくりとした発進、緩やかな加速、穏やかなブレーキなどの習慣を身につけ、安定した車両運行を維持するために、エアコンの温度を適切に設定する必要があります。
充電時間と予熱：
気温が低いと充電時間が長くなることがあります。充電前に、バッテリーを30秒から1分ほど予熱することをお勧めします。これにより、車両の電気システム全体が温まり、関連部品の寿命が延びます。

YIWEI Automotiveのパワーバッテリーには自動加熱機能が搭載されています。車両の高電圧電源が正常に起動し、パワーバッテリーの単セル温度の最低値が5℃を下回ると、バッテリー加熱機能が自動的に作動します。
冬場はバッテリー温度が高くなり、追加の予熱なしでより効率的に充電できるため、運転者は使用後すぐに車両を充電することをお勧めします。
航続距離とバッテリー管理:
純電気式衛生車両の範囲は、環境温度、動作条件、エアコンの使用状況によって影響を受けます。

ドライバーはバッテリー残量を注意深く監視し、それに応じてルートを計画する必要があります。冬季にバッテリー残量が20%を下回った場合は、できるだけ早く充電してください。バッテリー残量が20%に達すると車両は警告を発し、15%まで低下すると動力性能が制限されます。

防水・防塵：
雨天時や雪天時には、使用していないときは充電ガンと車両充電ソケットをカバーし、水やほこりの侵入を防いでください。
充電する前に、充電ガンと充電ポートが濡れていないか確認してください。水が検出された場合は、すぐに機器を乾燥させて清掃し、使用前に完全に乾いていることを確認してください。
充電頻度の増加：
低温はバッテリー容量を低下させる可能性があります。そのため、バッテリーの損傷を防ぐため、充電頻度を増やしてください。

長期間放置された車両は、性能を維持するために、少なくとも月に1回はバッテリーを充電してください。保管中および輸送中は、バッテリー残量（SOC）を40%～60%に維持してください。SOCが40%未満の状態で車両を長期間保管することは固く禁じられています。
長期保管:
車両を 7 日間以上保管する場合は、過放電やバッテリー レベルの低下を防ぐため、バッテリーの電源切断スイッチをオフの位置にするか、車両の低電圧電源メイン スイッチをオフにしてください。
注記：

車両は3日に1回、少なくとも1回の完全自動充電サイクルを完了する必要があります。長期間保管した後、初めて使用する際には、充電システムが自動的に停止し、100%充電に達するまで、完全な充電プロセスを実施する必要があります。このステップはSOCキャリブレーションに不可欠であり、正確なバッテリー残量表示を確保し、バッテリー残量の推定ミスによる動作上の問題を防ぎます。
車両の安定運転と耐久性を確保するには、定期的かつ綿密なバッテリーメンテナンスが不可欠です。極寒環境における課題に対処するため、YIWEI Automotiveは黒龍江省黒河市で厳格な寒冷地試験を実施しました。実環境データに基づき、新エネルギー衛生車両が過酷な気候条件下でも正常に充電・作動できるよう、的を絞った最適化とアップグレードを実施し、お客様に安心して冬季の車両利用を提供します。