新エネルギー式清掃車両の冬季充電と使用に関するヒント

冬季に新エネルギーを利用した清掃車両を使用する際は、車両の性能、安全性、バッテリー寿命の延長を確保するために、適切な充電方法とバッテリーのメンテナンス対策が非常に重要です。車両の充電と使用に関する重要なヒントをいくつかご紹介します。

バッテリーの動作と性能：
冬季には、純電気式清掃車のバッテリーの稼働率が低下し、出力電力の低下と若干の動的性能の低下につながります。

運転者は、ゆっくりとした発進、緩やかな加速、穏やかなブレーキングといった習慣を身につけ、エアコンの温度を適切に設定することで、車両の安定した走行を維持すべきである。
充電時間と予熱時間：
低温環境では充電時間が長くなる場合があります。充電前にバッテリーを30秒から1分程度予熱することをお勧めします。これにより、車両の電気系統全体が温まり、関連部品の寿命を延ばすことができます。

YIWEI Automotiveのパワーバッテリーには自動加熱機能が搭載されています。車両の高電圧電源が正常に作動し、パワーバッテリーの単セル最低温度が5℃以下になると、バッテリー加熱機能が自動的に作動します。
冬期はバッテリー温度が高いため、使用後すぐに充電することをお勧めします。これにより、追加の予熱なしでより効率的に充電できます。
航続距離とバッテリー管理：
純電気式清掃車の航続距離は、周囲の気温、運転条件、エアコンの使用状況によって影響を受ける。

運転者はバッテリー残量を注意深く監視し、それに応じてルートを計画する必要があります。冬期にバッテリー残量が20%を下回った場合は、できるだけ早く充電してください。バッテリー残量が20%に達すると車両から警告音が鳴り、15%まで低下すると出力が制限されます。

防水・防塵性能：
雨天や降雪時には、使用しないときは充電ガンと車両用充電ソケットを覆い、水や埃の侵入を防いでください。
充電する前に、充電ガンと充電ポートが濡れていないか確認してください。水が付着している場合は、すぐに機器を乾燥させて清掃し、完全に乾いていることを確認してから使用してください。
充電頻度の増加：
低温はバッテリー容量を低下させる可能性があります。そのため、バッテリーの損傷を防ぐために充電頻度を増やしてください。

長期間使用しない車両の場合は、バッテリーの性能を維持するために、少なくとも月に一度は充電してください。保管および輸送中は、充電状態（SOC）を40%～60%に維持してください。SOCが40%未満の状態で長期間保管することは固く禁じられています。
長期保管：
車両を7日以上保管する場合は、過放電やバッテリー残量低下を防ぐため、バッテリーの電源遮断スイッチをOFFの位置にするか、車両の低電圧電源メインスイッチをオフにしてください。
注記：

車両は3日に1回、少なくとも1回の完全自動充電サイクルを完了する必要があります。長期間保管した後は、最初の使用時に充電システムが自動的に停止し、100%充電に達するまで、完全な充電プロセスを実行する必要があります。この手順は、SOC（充電状態）のキャリブレーション、正確なバッテリー残量表示、およびバッテリー残量推定の誤りによる動作上の問題を防止するために不可欠です。
車両の安定かつ耐久性を確保するためには、バッテリーの定期的かつ綿密なメンテナンスが不可欠です。極寒環境における課題に対応するため、YIWEI Automotiveは黒竜江省黒河市で厳格な寒冷地試験を実施しました。実測データに基づき、新エネルギーの衛生車両が極寒の気候条件下でも正常に充電・稼働できるよう、的を絞った最適化と改良を行い、お客様に安心して冬期の車両利用を提供しています。