今朝、義偉汽車は湖北省新エネルギー製造センターで2024年の高温高原極限試験遠征の盛大な出発式を開催した。 Chengli Group の Cheng A Luo 会長と、Yiwei Automotive の湖北製造センターの同僚がこの重要な瞬間に立ち会いました。
イベントは、成功グループの鄭亜羅会長のスピーチで始まり、夏季高温試験の背景と深い意義について詳しく説明しました。その後、彼はテスト車両の出発を正式に発表した。
この夏の高温および高原試験のために、義偉汽車は自社開発の新エネルギー衛生車両を選択しました。これには、4.5 トンの圧縮ゴミ収集車、10 トンの生ごみ収集車、12 トンの粉塵抑制車、18 トンのゴミ収集車が含まれます。 1トンのスプリンクラー車と18トンのスイーパー車で、複数の衛生業務を包括的にカバーします。
テストチームは湖北省随州市を出発し、新疆ウイグル自治区トルファン市に向かい、高温環境での極限性能テストを行う。その後、青海省ゴルムドに移動して高原適応性テストを行った後、湖北省随州市に戻り、その過程で数万キロメートルを走行する。
このテストでは、航続可能距離、ブレーキ性能、熱管理システムなどの基本的な車両性能の側面をカバーするだけでなく、機器の動作性能に関する特殊なテストも含まれます。目標は、極限条件下での車両の総合的な性能と信頼性をさまざまな角度から評価することです。
Yiwei Automotive は、中国国内の高温高原環境における新エネルギー衛生車両のテストを先駆けて業界をリードしていきます。実際の作業条件をシミュレーションすることで、スプリンクラー車、粉塵抑制車、清掃車のカバーエリア、均一性、清掃効果を評価し、圧縮ゴミ収集車のサイクル稼働時間と機能性能を評価します。計画によると、スプリンクラー車、粉塵抑制車、清掃車は毎日2タンクの水で作業を完了し、圧縮ゴミ収集車は50サイクルの作業を完了する。テスト結果とデータ分析に基づいて、目標を絞った最適化およびアップグレード計画が策定されます。
新エネルギー衛生車両の場合、高温環境は車両の航続距離、機器の性能、熱管理システムなどのコア技術に挑戦するだけでなく、製品の安全性、信頼性、全体的な性能の包括的なテストにもなります。 Yiwei Automotive にとって、これはその優れた品質と並外れた強みを市場とユーザーにアピールする重要な瞬間です。
昨年、Yiwei Automotive は、極端な条件下での車両の性能を検証するために、夏の高温と冬の寒さの極限テストを実施し、新エネルギー衛生車両分野の先駆者となりました。これに基づいて、同社は技術革新を継続的に深め、製品の品質を包括的にアップグレードし、新エネルギー衛生車業界の発展に新たなベンチマークを設定しました。
投稿日時: 2024 年 7 月 31 日