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成都イーウェイ新エネルギー自動車株式会社

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4.5トンシャーシ

簡単な説明:


製品詳細

製品タグ

4.5T電動シャーシ

4.5トンの純電動シャーシは、Yiweiが独自に開発し、車体と共同設計しました。
510L主梁鋼を使用した軽量設計が特徴です。
車両制御システムは自社開発されており、カスタマイズされたソリューションをサポートします。

製品詳細

ステアリングサスペンションシステム
ステアリングシステム:
EPS: 専用バッテリーで駆動し、電動モーターで駆動するため、車両のメインバッテリー電力を消費しません。
EPS ステアリング システムは最大 90% の効率を実現し、明確な路面フィードバック、安定した運転、優れたセルフセンタリング性能を提供します。
ステアバイワイヤシステムへの拡張をサポートし、インテリジェント機能やヒューマンマシンインタラクティブ運転機能を実現します。
サスペンションシステム:

サスペンションには、軽量な荷重支持のためにリーフを減らしたデザインの高強度 60Si2Mn スプリング スチールが使用されています。
フロントとリアのサスペンション、そしてショックアブソーバーは快適性と安定性を最大限に高めるために最適化されています。

駆動ブレーキシステム
ブレーキシステム:
フロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキのオイルブレーキシステム、国内大手ブランドのABS標準装備。
オイルブレーキシステムはシンプルでコンパクトな設計で、スムーズな制動力を実現し、ホイールロックのリスクを低減し、運転快適性を向上させます。部品点数が少ないため、メンテナンスや修理も容易です。
将来の EBS アップグレードに対応し、ブレーキバイワイヤの要件を満たすように設計されています。

駆動方式:
駆動システムの精密な構成 車両ビッグデータ分析により、様々な運転条件における実際の詳細な駆動システムパラメータが得られます。これにより、駆動システムの精密なマッチングが可能になり、常に最も効率的な範囲で動作することが保証されます。
詳細な車両エネルギー消費計算と運用ビッグデータを組み合わせることで、さまざまな衛生車両モデルの実際の動作条件に応じてバッテリー容量が正確に構成されます。

 

製品の外観

4.5tシャーシ
4.5tシャーシ(2)
4.5tシャーシ(1)
4.5tシャーシ(3)
4.5tシャーシ(4)

製品パラメータ

シャーシモデル CL1041JBEV

サイズ仕様 ドライブタイプ 4×2
外形寸法(mm) 5130×1750×2035
ホイールベース(mm) 2800
フロント/リアホイールトレッド(mm) 1405/1240
フロント/リアオーバーハング(mm) 1260/1070
重さパラメータ 無負荷 車両重量(kg) 1800
フロント/リア車軸荷重(kg) 1120/780
フルロード 車両総重量(kg) 4495
フロント/リア車軸荷重(kg) 1500/2995
 三つ電気システム バッテリー タイプ LFP
バッテリー容量(kWh) 57.6
アセンブリ公称電圧(V) 384
モーター タイプ PMSM
定格/ピーク電力(kW) 55/110
定格/ピークトルク(N·m) 150/318
コントローラ タイプ 3つ1つ
充電方法 標準急速充電、

オプションの低速充電

パワーパフォーマンス 最高速度、km/h 90
最大登坂能力、% ≥25
0~50km/h加速時間、秒 ≤15
ドライビングレンジ 265
通行性 最小回転直径、m 13
最低地上高、mm 185
アプローチアングル 21°
出発角度 31°

シャーシモデル CL1041JBEV

キャビン

車幅 1750
シート タイプ 運転席ファブリックシート
2
調整方法 4方向調整可能なドライバーズシート
空調 電気AC
加熱 PTC電気ヒーター
シフト機構 レバーシフト
ステアリングホイールタイプ 標準ステアリングホイール
中央制御MP5 7インチ液晶
ダッシュボード計器 LCD計器
外観バックミラー タイプ 手動ミラー
調整方法 マニュアル
マルチメディア/充電ポート USB
シャーシ ギア減速機 タイプ ステージ1の削減
ギア比 3.032
ギア比 3.032
リアアクスル タイプ インテグラルリアアクスル
ギア比 5.833
タイヤ 仕様 185R15LT 8PR
6
板バネ フロント/リア 3+5
ステアリングシステム パワーアシストタイプ EPS(電動パワーステアリング)
ブレーキシステム ブレーキ方法 油圧ブレーキ
ブレーキ フロントディスク/リアドラムブレーキ

アプリケーション

新建项目 (3)
街路散水車 (5)
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