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成都宜威新能源汽車有限公司

義威新エネルギー車|中国初の18トン純電気レッカー車の納車式

2023年9月4日、花火が打ち上げられる中、成都義威新能源汽車有限公司と江蘇中奇高科有限公司が共同開発した世界初となる18トン級全電気バス救助車両が、成都公共交通グループに正式に納入されました。この納入は、公共交通部門の電化における新たな進歩を示すものであり、バスシステムの支援設備の強化、そして総合的な炭素削減、インテリジェンス化、イノベーションの実現を意味します。

国内初の18トン級純電気式レッカー車

午前10時、ZQS5180TQZDBEV純電気式救助車両が成都公共交通グループの物流拠点に到着し、技術スタッフが直ちに受入検査を開始しました。厳格かつ綿密な2時間の技術検証と機能テストを経て、車両は無事受入検査に合格しました。成都公共交通グループ救助センターの幹部はこの製品を高く評価し、今後、成都の公共交通機関における救助活動の先鋒、そして主力となるだろうと述べました。

従来の救助車両をベースに、電動化と情報技術を組み込んだこの製品は、全電気バス専用に設計されたさまざまな救助方法を可能にし、複雑で困難な救助シナリオに容易に対応することを目指しています。リフトおよび牽引装置は、複雑な環境下でのリフト救助作業を容易にするために、二重目的機構(リフトとタイヤグリップ)を採用しています。リフトアーム装置の全厚はわずか238mmで、最大有効距離は3460mmであり、主にバスやシャーシの低い車両のクリアランスと救助に使用されます。幅広のリフトアームは幅485mmで、高強度Q600鋼板で作られており、軽量かつ高強度を実現しています。

国内初の18トン純電気レッカー車1国内初の18トン純電気レッカー車2

シャーシには、パワーステアリングモーター制御、エアコンプレッサーモーター制御、DC/DCコンバーター、高電圧送電、充電などの機能を統合した5in1コントローラーが搭載されています。中でも、上部ボディへの電力供給には、電気バスの一時的な充電ニーズに対応するため、20kW、60kW、120kWの3つの高出力充電インターフェースが確保されています。さらに、ステアリングシステムの故障やパワーアシストの不足が発生した場合に、予備のステアリングポンプバックアップDC/ACシステムによって、救助車両のステアリングポンプモーターを駆動し、牽引中のステアリング要件を満たすことができます。

成都義威新能源汽車有限公司は、国家の「デュアルカーボン」戦略に積極的に対応し、社会的責任と使命を果たすとともに、「団結、野心、積極性」という発展理念を堅持しています。青い空、緑の土地、きれいな水に恵まれた美しい中国の建設に貢献するとともに、新エネルギー商用車分野における国際的に名高いブランド「義威」の確立を目指しています。

インドネシア電気自動車PLNエンジニアリング社

お問い合わせ:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


投稿日時:2023年9月11日